Birlikte çalışmak zorundayız

Komisyon üyeleri ve Marmara Denizi’ne komşu İllerin Belediye Başkanlarının katıldığı toplantıda Büyükakın, MBB olarak da müsilaj probleminin sebepleri ve çözüm yolları üzerine bir değerlendirme yaptı.

BÜYÜKAKIN’DAN ‘İLERİ BİYOLOJİK ARITMA’ VURGUSU

Marmara Belediyeler Birliği Başkanı olarak konuşmasına devam eden Başkan Büyükakın, “Marmara Denizi’ne komşu kentlerin oluşturduğu bu atık suların yüzde elli üçü sadece ön arıtma yapıldıktan sonra deşarj yapılıyor. Buranın altını çizerek söylüyorum, ön arıtma denilen uygulama Marmara Denizi’ne atık sular arıtılmadan deşarj yapılmasıdır. Kocaeli olarak biyolojik arıtmayı bile biz yeterli arıtma olarak görmüyoruz. İleri biyolojik arıtma yapılmalı” ifadelerini sarf etti. Sanayi faaliyetlerin de yine benzer şekilde Marmara Denizi’nde ciddi kirlilik etkisi oluşturduğunu ifade eden Başkan Büyükakın, “Özellikle Ergene ve Susurluk Havzası açısından bu mesele mercek altına alınmalıdır. Zirai faaliyetler buradaki hatalı sulama ve gübreleme faaliyetleriyle onların yüzey suları ile denize ulaşmasının kesinlikle mercek altına alınması gerekiyor. Diğer bir taraftan özellikle de kıyı yapılarının limanlar, iskeleler, tersaneler gibi tesislerin de mercek altına mutlaka alınmalıdır. Bunun yanı sıra gemi trafiği çok az konuşulan bir başlık olmasına karşın gemi trafiği de mutlaka değerlendirilmelidir. Dışsal faktörler diye ifade edebileceğimiz mesela Tuna Nehri gibi suların da bu değerlendirme içerisinde olması da gerekmektedir.” diye konuştu.

MARMARA’NIN BÜTÜNÜNÜN ELE ALINMASI GEREK

Başkan Büyükakın, bir kısmı Çevre Bakanlığı, bir kısmı Tarım ve Orman Bakanlığı, bir kısmı Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, diğer bir taraftan Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı, diğer bir kısmı Dışişleri Bakanlığını  hatta bunun yanında belediyeleri de çok yakından ilgilendiren bir sorunla karşı karşıya olduklarını belirterek, “Gelinen bu son nokta itibariyle, eski fikirleri ve yaklaşımları yeniden düşünmemiz gerekiyor. Bu sorun aslına bakarsanız ne kadar geriye giderseniz gidin bizim ortak ürünümüzdür. Onun da altını özellikle çizmek istiyorum. Yeniden düşünmemiz gerekir derken iş yapmak için kafa yapımızı da gözden geçirmeliyiz” dedi.

PROJENİN FİNANSAL OLARAK ELE ALINMASI GEREK

Yapılması gereken çok önemli şeylerden bir tanesinin de birlikte çalışmak olduğunu belirten Başkan Büyükakın, “ Bu sorunla mücadele için birlikte çalışmak zorundayız. Yani Marmara’nın bir bütün olarak ele alınması gerekiyor. Yani bütüncül yaklaşımı gözden kaçırdığımız da biz yine bir şeyleri eksik yapacağız. Peki ne yapacağız? Aslında ne yapacağımızı da biliyoruz. Yani bu komisyon toplanmamış olsaydı daha önceki çalışmalar yapılmamış olsaydı da aslında tek tek su kanal idareleri veya belediyeler veya diğer ilgili organlar ne yapmaları gerektiğini biliyorlar. Peki niye yapmıyorlar. Az önceki konuşmalarda da ortaya çıktı. Bu projelerin finansal olarak ele alınması, desteklenmesi, parasal katkının yapılması gereğidir.”

“ENERJİ MALİYETLERİNE İLİŞKİN TEŞVİKLERİ ÇOK ÖNEMLİ GÖRÜYORUZ”

Geçmiş kırk yıl, elli yıl veya daha yakın dönemlerde dünyada çevresel hassasiyetlerin  bu kadar ileri düzeyde olmadığını da aktaran Büyükakın,  “O zaman küresel ısınmadan söz etmiyorduk. Ama bugün de yeni problemlerimiz var. Ancak kendi imkanlarımız var. Müsilaj ile mücadelede şimdi yapılacak şey bellidir. Bu da ileri biyolojik arıtma tesislerinin yapılmasıdır. Artık biyolojik arıtmayı da yeterli görmüyoruz. Ancak yapılamamasının da farklı sebeplerinin de olduğunu da çok iyi biliyoruz.” şeklinde konuştu. “Geri kullanım suyunun kullanılmasından, sanayi tesislerinin ve OSB’lerin arıtma şekilleri, gübrelemeden sulama teknikleri konusuna kadar bu sorun mutlaka birçok başlıkta ele alınması gerekiyor” dedi.

ARITMA ENERJİ MALİYETLERİ İÇİN TEŞVİKLERİ ÖNEMSİYORUZ

Kocaeli’de ve sanayide ciddi ölçüde kullanılan geri kazanım suyunu bir şekilde uygun yerlerde sulamada ve endüstriyel faaliyette kullanmada teşvik etmenin yollarına bakılması gerektiğini de hatırlatan Başkan Büyükakın,” Denetim sisteminin kurulması, ileri teknoloji malları ile izlemenin yapılması da bir başka başlıktır. Tabii ben sayın vekillerimizi karşımda görünce aslında mutlaka size söylenmesi gereken şey yasal düzenlemeler konusundaki belediyelerin beklentileridir. Yasal düzenleme ile ilgili ne bekliyor belediyeler, arıtma tesislerinin belediyeleri en çok zorlayan kısmıdır. Arıtmalarda kullanılan enerji maliyetlerine ilişkin teşvikleri çok önemli görüyoruz. Yapımı ve işletim maliyetleri açısından gerek kamu işletmesi olduğundan gerekse özel işletme olduğunda bunların da yine hem yapımının kolaylaşması hem de işletmenin kolaylaşması açısından ciddi bir kolaylık sağlanacaktır.” ifadelerini sarf etti.

“MARMARA DENİZİ HASSAS BÖLGE İLAN EDİLMELİ 

Marmara’nın bir bütün olarak ele alınması gerektiğinin de altını çizen Başkan Büyükakın, “Bu komisyon raporuna da kayda girerse bence çok hayırlı bir şey yapılmış olur. Marmara’nın ve buna benzer diğer havzaların bir üst ölçekte değerlendirilmesi gerekiyor. Son olarak yine eylem planında da geçen hususlardan bir tanesi de Marmara Denizi’nin hassas bölge ilan edilmesi ile ilgiliydi. Bu bölgenin hassas bölge ilan edilmesi hangi bölgede hangi standartlarının uygulanacağı da mutlaka dikkate alınmalıdır” diye konuştu.

2006 YILINDA BAKANLIKTAN DENETİM YETKİSİ ALDIK

Komisyonda, ‘İzmit Körfezi Ölçeğinde Sürdürülebilir Çevre Yönetimi’ başlıklı bir d esunum yapan  Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr. Tahir Büyükakın, “35 tane liman, iskele ve platformun olduğu, 11 bin ile 12 bin gemi hareketinin olduğu İzmit Körfezi’nde yaptığımız çalışmalardan bahsetmek istiyorum. Körfez’in su akıntısı, yüzey suyu 10-12 günde Körfezin güney sahillerinden kuzeyine doğru devri daim yapar. Üste 10-15metre aralığında az tuzlu Karadeniz suyu, altta ise daha tuzlu Akdeniz suyu yer alır. Büyükşehir Belediyesi 2004 yılında il sınırlarında İstanbul’la birlikte Büyükşehir Belediyesi oldu. 2006 yılında Büyükşehir Belediyemiz, bakanlıktan denizlerin üzerinde denetim çalışmaları yetkisini aldı. İzmit Körfezi’nin su kalitesini izlenme çalışmalarına o tarih itibariyle başlandı. Deniz uçağı ile denetimler yaptık. Gemilerden atık alınması ve deniz süpürgeleri hizmeti vermeye 2008 yılında başladık. Başlattığımız çalışmalar sayesinde Karamürsel sahilinde mavi bayrak aldık” dedi.

ÖN ARITMA İLE DENİZE DEJARJ YAPMIYORUZ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin İzmit Körfezi üzerinde yaptığı çalışmaları detaylı bir şekilde anlatan Başkan Büyükakın, “İleri biyolojik arıtma ile denize şarjını yaptığımız kısım yüzde 65’idir. Biyolojik arıtma %35’dir. Kocaeli olarak ön arıtma ile denize asla deşarj yapmıyoruz. Tamamen arıtma uygulamamız var. Bu %35’lik kısmı da daha da iyileştirmek için önümüzdeki üç yılın yatırım programına ilişkin düzenlemeleri yaptık. 2024 yılında arıtılmış suyun miktarı ileri biyolojik arıtma aynı, yani yüzde yüz olacak. Hayata geçirdiğimiz çalışmalar sonucunda da tabii Mavi Bayraklı plajlarımız ödül alıyor. Diğer bir taraftan balıklandırma projelerimiz devam ediyor. Bu mutlaka Marmara’nın geneline yaygınlaştırılması gereken bir uygulamadır. İstanbul Üniversitesi ile ve diğer üniversitelerle izleme faaliyetlerini TÜBİTAK ile beraber yürütüyoruz. Körfez’de balıkçılığın nasıl destekleneceği ayrı bir çalışmadır. Bununla birlikte yaptığımız inceleme deniz altında yaşamın ve yeni türlerin eskiden görülmeyen türlerin tekrar görülmeye başladığını da sizlerin dikkatine sunmak istiyorum” diye konuştu.