Babayiğitlerden sonra Tunçyiğitler!
Yerli otomobilde Babayiğitleri bulan Türkiye, şimdi de benzer bir girişimi de yerli lokomotif üretmek için başlatıyor.
Yerli lokomotif için Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü öncülüğünde TÜBİTAK’ta çalışmalara başlandı. Ekim ayında başlatılan çalışmalarda , E5000 Tip Elektrikli Lokomotif Geliştirilmesi Projesi için 160 kişilik ekip mesai harcıyor. 48 ayda tamamlanacak projeyle TCDD’nin ana hat yük ve yolcu taşıma ihtiyaçları karşılanacak. Modern sürüş sistemine sahip, 5 bin kilovat gücünde, 160 kilometre süratli ve Avrupa karşılıklı işletilebilirlik yönetmeliği (TSİ) gerekliliklerine uygun bir elektrikli lokomotifin tasarımı ve prototip üretimi yapılacak. Sertifikasyon ve testler ile birlikte 4 yıl sürmesi planlanan proje sonucunda üretilecek elektrikli lokomotif, çekiş ve kontrol sistemleri Türkiye’de tasarlanmış ve üretilmiş en güçlü araç olma unvanına sahip olacak.
TÜLOMSAJ TÜBİTAK VE İTÜ ORTAKLIĞI
Projede, TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) başta olmak üzere demiryolu araçları konusunda Türkiye’deki en yetkin kurumlar olan Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. (TÜLOMSAŞ), ve İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) bir araya geldi. Projenin sonunda ortaya çıkacak prototipin sertifika alıp başarıyla devreye alınmasının ardından ilk aşamada TCDD 20 adet daha sipariş vererek lokomotif ihtiyacını yerli lokomotifle karşılamaya başlayacak. Proje ile 5 bin kW ve daha büyük güçteki raylı taşıtların ve kritik alt sistemlerinin artık Türkiye yerli ve milli imkânlarla tasarlanabilmesi ve üretilmesi mümkün hale gelecek.
