KSO, Konteyner sorununu konuştu!

Zoom üzerinden düzenlenen etkinlikte KSO Meclis Başkanı Hasan Tahsin Tuğrul  medaratörlük yaptı. Toplantıya KSO Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu ve çok sayıda meclis ve oda üyesi katılım sağladı. Toplantıya konuk olan Dışişleri Bakanlığı Avrupa Birliği Başkanlığı Mali İşbirliği ve Proje Uygulama Genel Müdürü Bülent Özcan

‘Türkiye-AB Mali İş Birliği’nin Yeni Döneminde İş Dünyası İçin Fon Fırsatları’ hakkında sunum yaparken; Arkas Konteyner CEO & Yönetim Kurulu Üyesi Can Atalay ise ‘Bugünden Alınan Derslerle Konteynerde Geleceği Yönetmek’ ile ilgili önemli bilgiler paylaştı.

AVRUPA BİRLİĞİ  BİZİM İÇİN ÖNEMLİ

Buluşmanın açılış konuşmasını yapan KSO Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, konuklara Kocaeli sanayi verileri hakkında kısa bir bilgi aktarırken, ‘AB bizim için büyük önem arz ediyor’ mesajını verdi. Zeytinoğlu’nun ardından Dışişleri Bakanlığı Avrupa Birliği Başkanlığı Mali İşbirliği ve Proje Uygulama Genel Müdürü Bülent Özcan bir sunum yaptı.  

KSO ÜYELERİNİ DESTEKLİYOR

Kocaeli Sanayi Odası’nın AB fonlarının kullanımı konusunda üyelerini desteklediğini söyleyen Özcan, “Türkiye, AB aday ülke statüsüne girince mali yardımlar daha komplike bir şekilde verilmeye başlandı” diyerek AB’nin mali yardımlarımdan detaylıca söz etti. Bülent Özcan, “Ufuk Avrupa ve Erasmus+ programları sanayiciler için önemi fonlar. Ufuk Avrupa, dünyanın en büyük Ar-Ge ve inovasyon programı. Yine Erasmus+ sadece öğrenci değişim

programı olarak düşünülmemeli, iş dünyası için mesleki eğitimleri sağlayan ciddi bir program” dedi.

KAPASİTE SORUN LOJİSTİK ZİNCİRİNİ BOZDU

Toplantıda söz alan Arkas Konteyner CEO & Yönetim Kurulu Üyesi Can Atalay ,sanayicilerin son dönemde yaşadığı konteyner sıkıntısının nedenlerini, sonuçlarını ve gelecekteki

beklentilerini paylaştı. Atalay, sanayicilerin bu dönemde kapasite sorunu, konteyner sorunu, gemi kiralarında ve yakıt fiyatlarındaki artış gibi temel sorunlarla karşı karşıya kaldığını da sözlerine eklerken, “ Limanlardaki uzun süreli bekleyişler, haftalık servis sürelerinin uzaması, Çin’in beklenenden daha hızlı sürede toparlanıp üretime başlaması ve ABD’de talebin kısa sürede çok artış göstermesi kapasite sorununu doğurdu. Bu durum lojistik zincirin bozdu ve gerektiği kadar boş konteynerin, gereken yer ve zamanda hazır edilememesine yol açtı. Liman, depo ve kamyon şirketlerinin pandemi kaynaklı eksik personelle çalışması ve ilave gemi bulunmaması da sorunları artırdı” dedi.

İLAVE GEMİ TALEBİ ORTAYA ÇIKTI

Konteyner gemi kiralama fiyatlarındaki artışa da değinen Atalay, “Mevcut konteyner gemi filosu, talebi karşılayacak kapasitede olduğu halde gemilerin istenen hızda dönememesi ilave gemi talebini doğurdu. Hatların 2020 Eylül ayından başlayarak filolarını kiralık gemilerle güçlendirmeye çalışması, bunun yanında istenilen zamanda istenilen özelliklerde gemi bulmanın zorlaşması fiyatların yukarı çekilmesine neden oldu. Problemlerin bir süre devam edeceğini düşünüyoruz. 2023’ün ikinci yarısından itibaren olumlu yönde bir

değişim beklentisi var” dedi. Toplantıda KSO Başkanı Ayhan Zeytinoğlu’da  söz alarak, pandeminin tetiklediği bu sorunların yaşanmasına rağmen ihracatta ciddi artış olduğunu, TOBB’un sorunlara yönelik çözümler için girişimlerde bulunduğunu söyledi.  Online buluşma, katılımcılardan gelen soruların yanıtlanmasının ardından son buldu.