Pentagon’dan BYD’ye batarya yasağı
ABD Kongresi, Savunma Bakanlığı’nın Çin’in en büyük üreticileri olan CATL ve BYD tarafından üretilmiş bataryaları satın almasını yasaklayarak, Washington’ın Pentagon’un tedarik zincirini jeopolitik rakibinden ayrıştırma çabalarında yeni bir adım attı.
22 Aralık’ta kabul edilen en son Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasası kapsamında uygulamaya koyulan kural Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., BYD Co. ve dört diğer Çinli şirketten Ekim 2027’den itibaren batarya tedarik edilmesini engelleyecek.
BYD TESLA’NIN TEDARİKÇİSİ KONUMUNDA
Bu önlem, CATL’den teknoloji lisansı alarak Michigan’da elektrikli araç bataryası üreten Ford Motor Co. gibi şirketlerin ticari satın almalarına kadar uzanmıyor. Tesla Inc. de bazı batarya hücrelerini, dördüncü çeyrekte dünyanın en çok satan elektrikli araç üreticisi olan BYD’den tedarik ediyor. Ayrıca Çinli BYD, 2023’ün son çeyreğinde ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Tesla’yı geride bırakarak dünyada en çok elektrikli araç satan marka olmuştu. BYD’nin elektrikli araç pazarında liderliğe oturması, Çin’in küresel otomotiv sektöründe hakimiyetinin arttığını gösteriyor. Ancak özellikle Avrupa ülkeleri tarafından Çin’in söz konusu etkisi de kırılmak isteniyor.
TÜRKİYE’DE KISITLAMA GETİRMİŞTİ
Türkiye, Çin’den elektrikli otomobil ithal etmeyi neredeyse tamamen engelleyen bir tebliğ yayınlamıştı. “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ” aylar önce Resmi Gazete’de yayımlanmıştı. Son olarak 31 Aralık 2023 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan yeni tebliğ ile söz konusu ithalata engel koşullar, bir grup araca daha uygulanmaya başladı. Yeni tebliğ ile M sınıfı araçlar da uygulamaya dahil edildi. Karayolları Trafik Yönetmeliğinde tanımlanan M sınıfı ve üzerinde M sınıfı (MOPED olarak da adlandırılan, hızı 45 km/s’yi geçmeyen araçlar) taşıt donanımlarını bulunduran L6 ve L7 sınıfı için de zorunlu oluyor.
