Oda Başkanı Kurt’tan otobüs temizliğine kesin vurgu

Gazetenin Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Cemalettin Öztürk’ün 13 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan köşe yazısında, Derince’den İzmit’e gelirken bindiği özel halk otobüsünde yaşadığı bir olayı kaleme almasının ardından Kocaeli Otobüsçüler ve Minibüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, S.S. 5 Nolu İzmit Şehiriçi Minibüs ve Otobüsçüler Kooperatifi Başkanı Niyazi Yağız ve Kooperatif Yöneticisi Osman Erdoğan gazeteyi ziyaret etti. Öztürk, yazısında otobüs şoförünün ağzını kapatmadan hapşırdığını, öksürdüğünü ve balgamını camdan dışarı tükürdüğünü belirterek, bu davranışın yolcuları rahatsız ettiğini ifade etmişti. Ziyarette Mustafa Kurt ve Niyazi Yağız, yaşanan olayın kendilerini de üzdüğünü dile getirerek toplu ulaşımda şoför davranışlarının ve araç temizliğinin önemine vurgu yaptı.

ŞOFÖR DAVRANIŞLARI VE EĞİTİMİN ÖNEMİ

Kocaeli Otobüsçüler ve Minibüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, şoförlerin yolculara karşı davranışlarının kritik olduğunu belirterek, “Otobüslerimizdeki şoförlerin davranışları çok önemli. Şoförlerimiz, çalıştıkları otobüslerin kendi arabaları olmadığını bilmeli. Cemalettin Bey’in yazısını okudum ve Niyazi Yağız Başkan’ı aradım. Başkan iyi biri ama iyiliği bazen maraz doğuruyor. UKOME, şoförlere eğitim veriyor ancak eğitim bazen salonda kalıyor. Bu hareketi sergileyenlerin temsilcisi olmaktan utanıyorum. Niyazi Başkan da aynı şekilde düşünüyor. Ancak aramızdan böyle insanlar çıkabiliyor” dedi.

ARAÇ TEMİZLİĞİ VE YENİLEME GÜÇLÜKLERİ

Otobüslerin temiz tutulması gerektiğini vurgulayan Kurt, araç yenileme sürecinin ekonomik koşullar nedeniyle zorlaştığına dikkat çekti. Kurt, “Bu konuda Niyazi Başkan’a da söylemlerim var. Otobüsü pis olan sabah iş için gelmesin. Evet, bugün kamu otobüsleri yenilenebiliyor ama biz aynı şartlarda değiliz. Ben ya da bir arkadaşımız bugün bir otobüs almaya kalktığında 7 milyon TL fiyatla karşılaşıyor. Bunun için kredi çektiğinde ise toplam 14 milyon TL geri ödeme çıkıyor. Bu rakamlarla otobüs yenilemek zor. Eskiden otobüslerimizi yenileyebiliyorduk ama pandemi bizi kırdı” ifadelerini kullandı.

FAİZSİZ KREDİ TALEBİ VE İSTANBUL MODELİ

Kurt, otobüslerdeki sorunları çözmek ve araçları yenilemek için girişimlerde bulunduklarını belirterek, Kocaeli’de de İstanbul modeline benzer bir sistemin uygulanması gerektiğini savundu. Kurt, “Otobüslerdeki sorunları ortadan kaldırmak için çalışıyoruz ancak burada İstanbul modeline geçilmesi gerekiyor. İstanbul modelinde bir araçtan elde edilen tüm gelirler hesaplanıyor ve esnafa belediye tarafından ödeme yapılıyor. Esnafın düzenli olarak parasını alması, araçlarını yenileyebilmesini sağlıyor. Kocaeli için de İstanbul modeli lazım. Ancak bu modelin olmaması nedeniyle otobüslerimizi yenilemek için çeşitli görüşmeler yapıyor, finansman şirketleriyle temas kuruyoruz. Otomotiv sektörü can çekişiyor. Otobüsler için faiz oranının yüzde 0’a çekilmesi hem sektöre hem de bize iyi gelecek” diye konuştu.

AKARYAKIT ZAMLARININ ETKİSİ

Toplu ulaşım ücretlerine zam talebinde bulunduklarını belirten Kurt, talebin bu ay Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısında gündeme gelmesini beklediklerini söyledi. Talebin komisyona gönderilerek değerlendirileceğini ve yılbaşına doğru karar çıkabileceğini dile getiren Kurt, akaryakıt maliyetlerinin esnafı zorladığını vurguladı. Kurt, “Petrolün varil fiyatı 106 TL’yi geçmiş durumda. Biz zam aldıktan sonraki iki ay içerisinde bir nebze rahatlıyoruz ancak peş peşe gelen akaryakıt zamları bu rahatlamayı ortadan kaldırıyor. Otobüslerimizde günlük 40 litre yakıt tüketiliyor. Bunun bedeli de 4 bin TL oluyor” dedi.

ORTAK HAVUZ SİSTEMİ ÇALIŞMALARI

Kocaeli’de toplu ulaşım sistemini daha verimli hale getirmek amacıyla ortak havuz uygulamasını yaygınlaştırmak istediklerini belirten Kurt, UlaşımPark ile güney hattında hizmet veren otobüslerin ortak havuz sistemine dahil edilmesi için kısa süre önce imzaların atıldığını kaydetti. Kurt, Kocaeli genelinde ortak havuz uygulamasına geçilmeyen tek merkezin Gebze olduğunu ifade ederek, burada üç kooperatif arasında yolcu taşıma konusunda rekabet yaşandığını söyledi. Kurt, “Gebze’de üç kooperatif, birbirinin yolcusunu almamak için kıyasıya yarışıyor. Gebze’de birleşmenin sağlanması için çalışmalar var. Ortak havuz konusunda birleşme sağlandıktan sonra ilçelerin kendi içindeki kooperatifleri arasında da birleşmeyi sağlamak için çalışma başlatılacak. Türkiye’nin hiçbir yerinde Kocaeli’deki ulaşım sistemi gibi bir sistem yok” şeklinde konuştu.

ŞOFÖRLERE SÜREKLİ UYARILAR VE CEZALAR

S.S. 5 Nolu İzmit Şehiriçi Minibüs ve Otobüsçüler Kooperatifi Başkanı Niyazi Yağız da 10 Ekim’de Derince-İzmit arasında hizmet veren bir otobüsün şoförü tarafından sergilenen davranışla ilgili açıklamalarda bulundu. Yağız, şoförleri bu tür davranışlar konusunda sürekli uyardıklarını ve benzer olayların yaşanmaması için gerekli önlemleri almaya çalıştıklarını söyledi. Yağız, “Şoförlerimize bu konularla ilgili her zaman uyarı yapıyoruz. Benzeri davranışlara karşı hem Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ceza kesiyor hem de biz ceza kesiyoruz. Buna rağmen bu tür olaylar yine yaşanıyor. Geçenlerde bir arkadaşımızın eksiği olmuştu. Kendisine, ‘Senin yaptığın doğru değil’ dedik. O kişi savcılığa gitti ve bizden şikâyetçi oldu” ifadelerini kullandı.