DİLOVASI’NA YENİ CEZAEVİ

İMAR PLANLARI ASKIYA ÇIKTI, İTİRAZLAR DİKKAT ÇEKTİ
DİLOVASI’NA YENİ CEZAEVİ
Dilovası Demirciler Mahallesi’nde yapımı planlanan yeni ceza infaz kurumu için hazırlanan imar planları, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından onaylandı. Hazırlanan 1/25.000, 1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar planı değişiklikleri, 1-30 Eylül 2026 tarihleri arasında Kocaeli Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü tarafından askıya çıkarıldı. Projeye Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Dilovası Belediyesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün itiraz etmesi dikkat çekerken, planlara 30 Eylül’e kadar itiraz edilebilecek.
283 BİN M2 ALANDA İNŞA EDİLECEK
Bakanlık tarafından yayımlanan imar planı değişikliği raporuna göre, yeni ceza infaz kurumu tapuda orman vasıflı olan ve Adalet Bakanlığı’na tahsis edilen 283 bin 323 metrekarelik alanda hayata geçirilecek. Planlama alanının 278 bin 90 metrekaresi “Resmi Kurum Alanı (Ceza İnfaz Kurumu)”, 5 bin 233 metrekaresi ise yol alanı olarak ayrıldı. Seçilen bölgenin Kocaeli kent merkezine yaklaşık 34 kilometre, Dilovası ilçe merkezine ise 7,5 kilometre mesafede bulunduğu açıklandı. Ceza ve İnfaz Kurumu bünyesinde; ek hizmet binaları, lojman, çarşı, cami, spor alanı ve sosyal tesisler gibi donatıların yer alacağı belirtildi.
BÜYÜKŞEHİR VE KARAYOLLARI UYGUN GÖRMEDİ
Projeye ilişkin kurum görüşleri raporda detaylı bir şekilde yer aldı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı, alanın mevcut ulaşım ağı dışında kaldığını ve kentin makroformu ile bütünleşemeyeceğini vurgulayarak projenin bölgede altyapı ve ulaşım sorunlarına yol açabileceğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü ise Kuzey Marmara Otoyolu’nun olası bir Marmara depreminde “deprem tahliye koridoru” olarak kullanılacağına dikkat çekti. Bölgedeki lojistik altyapının afet anında acil müdahale ve tahliye için stratejik öneme sahip olduğunu belirten Karayolları, cezaevi planını uygun bulmadı. Bakanlık ise bu itiraza, cezaevi alanının otoyolun afet yönetimi fonksiyonlarını engellemeyecek şekilde kendi parsel sınırları içinde planlandığı yanıtını verdi.
DİLOVASI BELEDİYESİ ALTERNATİF YER ÖNERDİ
Projeye en yoğun itiraz Dilovası Belediyesi’nden geldi. Rapora yansıyan bilgilere göre, belediye ilk olarak 11 Kasım 2025’te, ardından 27 Şubat 2026’da itirazda bulundu. Bölgedeki 9 uluslararası liman ve 6 Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) yarattığı ticari hareketliliğe dikkat çeken belediye, projenin trafik ve gürültü sorunlarına yol açacağını, ayrıca ilçenin ticari imajını zedeleyeceğini savundu. Belediye, projenin Körfez ilçesine bağlı Sevindikli ve Kutluca mahalleleri gibi alternatif bölgelere taşınmasını talep etti. Bakanlık ise bu talebi, alternatif önerilerin teknik, jeolojik ve planlama analizlerine dayanmadığı gerekçesiyle reddetti.
BAKANLIKTAN ‘KAMU YARARI’ VURGUSU
Gelen itirazları değerlendiren Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, projenin kamu hizmeti niteliği taşıdığını ve güvenlik gerekçeleriyle kent merkezlerinden uzak, kontrollü alanlarda planlanması gerektiğini vurguladı. Raporda, ilgili tüm kurum görüşlerinin alındığı, alanın kullanım amacına uygun olduğu ve kararların “kamu yararı” gözetilerek alındığı ifade edildi.
Ayrıca raporda AFAD, DSİ ve Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü’nün olumlu ancak şartlı görüşlerine de yer verildi. Kurumlar, bölgedeki Değirmen ve Kaynarca derelerinin korunması, taşkın riskine karşı koruma bantlarının oluşturulması ve zemin etütleri yapılmadan yapılaşmaya geçilmemesi yönünde uyarılarda bulundu.
Haber Merkezi